Rose Modelle
Rose Sneak
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Rose X Lite CRS 3000 + 2016-2017 -
Rose X-Lite 4 2018-2019 -
Rose X-LITE CDX 2017-2018 -
Rose X-Lite Felgenbremse Nr. 64 2018-2020 -
Rose X-Lite Four Disc #56 2018-2019 -
Rose X-Lite Six 2018-2019 -
Rose X-Lite Six Disc #56 2018-2019 -
Rose Xeon Cross Carbon 2017 - 2018 -
Rose Xeon DX 2013-2014 -
Rose Xeon RS 2012-2017 -
Rose Xeon Team GF 2014-2016 -
Rose XLITE 04/06 2022 -
Rose XLITE 04/06 22-23 -
Schaltauge für Rose Sneak 3 2025
Dein Rose schaltet unsauber oder die Kette springt nach einem Sturz? Dann ist wahrscheinlich das Schaltauge verbogen oder gebrochen. Das Schaltauge ist ein kleines Alu-Bauteil zwischen Rahmen und Schaltwerk – als Sollbruchstelle konstruiert, damit bei einem Aufprall nicht dein teurer Rahmen oder das Schaltwerk Schaden nimmt. Die gute Nachricht: Der Tausch kostet nur wenige Euro und ist in 15 Minuten erledigt.
Beliebte Rose Modelle
Rose Backroad – Das meistgesuchte Schaltauge
Das Rose Backroad ist eines der beliebtesten Gravel-Bikes aus Bocholt und hat je nach Baujahr und Variante unterschiedliche Schaltaugen. Das sorgt regelmäßig für Verwirrung – hier die Übersicht:
- Backroad Nr. 43 (2018–2019) – Passend für die ersten Backroad-Generationen
- Backroad #56 (2020) – Für das Backroad mit Disc-Bremse, Modelljahr 2020
- Backroad 2020 – Variante ohne Disc-Bezeichnung
- Backroad AL Nr. 72 (2020) – Für die Aluminium-Version
- Backroad AL Plus (2023) – Aktuelle Alu-Generation
- Backroad FF (2024) – Neustes Modell mit eigenem Schaltauge
Wichtig: "Backroad" allein reicht nicht – achte auf Baujahr und Rahmenmaterial (Carbon vs. Alu), um das richtige Schaltauge zu finden.
Rose Reveal – Rennrad-Schaltaugen
Die Reveal-Serie ist das Aero-Rennrad von Rose. Auch hier unterscheiden sich die Schaltaugen je nach Generation:
- Reveal Disc #56 (2020) – Disc-Brake-Version
- Reveal Disc (2020–2022) – Überarbeitete Disc-Variante
- Reveal Nr. 64 (2020) – Felgenbremse
- Reveal AL (2023) – Aluminium-Rennrad, aktuelle Generation
Rose X-Lite – Vom Rennklassiker bis zum Allrounder
Die X-Lite-Reihe deckt verschiedene Rennrad-Typen ab. Besonders gefragt: das Schaltauge für die X-Lite 04/06 (2022–2023), die aktuelle Carbon-Generation.
- X-Lite 04/06 (2022–2023) – Aktuelles Modell, hohe Nachfrage
- X-Lite Six / Four Disc #56 (2018–2019) – Disc-Varianten
- X-Lite Six (2018–2019) – Felgenbremse
- X-Lite 4 (2018–2019) – Einstiegsmodell
- X-Lite CRS 3000+ (2016–2017) – Ältere Generation
- X-Lite Felgenbremse Nr. 64 (2018–2020) – Rim-Brake-Modelle
Warum Schaltauge24 für dein Rose Bike?
100% Passgarantie – Stimmt das Schaltauge nicht, tauschen wir es kostenlos um.
Versand am selben Tag – Bestellung vor 14 Uhr? Geht heute noch raus.
Kostenloser Versand ab 50 € – Bestell ein Ersatz-Schaltauge gleich mit.
Persönliche Beratung – Du bist dir unsicher, welches Schaltauge passt? Schreib uns per WhatsApp oder E-Mail – wir helfen dir, das richtige Teil zu finden.
Welches Schaltauge brauche ich für mein Rose Fahrrad?
Jedes Rose Modell benötigt ein spezifisches Schaltauge. Nutze unseren Finder: Wähle deine Rose-Serie (z. B. Backroad, Reveal, X-Lite, Pro SL), dann das Baujahr – du bekommst sofort das passende Schaltauge angezeigt. Alternativ findest du die Schaltaugen-Nummer auf dem alten Teil oder in deinen Fahrraddokumenten.
Sind Rose Schaltaugen universell oder modellspezifisch?
Rose Schaltaugen sind modellspezifisch. Selbst innerhalb einer Serie wie dem Backroad gibt es je nach Baujahr unterschiedliche Schaltaugen – z. B. Nr. 43 für 2018–2019, Nr. 56 für 2020 oder Nr. 72 für das Backroad AL. Die genaue Zuordnung ist entscheidend für einwandfreie Schaltperformance.
Wie erkenne ich ein verbogenes Schaltauge am Rose Bike?
Typische Anzeichen: Die Schaltung springt unter Last, Gänge lassen sich nicht sauber einlegen oder die Kette rasselt am Umwerfer. Schau dir das Schaltauge von hinten an – es sollte exakt parallel zum Hinterrad stehen. Schon eine minimale Biegung von 1–2 mm reicht für Schaltprobleme.
Kann ich das Schaltauge an meinem Rose Fahrrad selbst wechseln?
Ja, der Wechsel ist mit einem Inbusschlüssel in 10–15 Minuten erledigt. Schaltwerk abschrauben, altes Schaltauge lösen, neues einsetzen und Schaltwerk wieder montieren. Anschließend die Schaltung neu justieren. Eine ausführliche Anleitung mit Video findest du auf unserer Seite unter „Die richtige Montage".